Pour ce premier message, je laisserai la parole à Bob Colsoul (Colsoul Team Rally, Belgique) qui à déclaré lors du Rallye International de Bourgogne - Côte Chalonnaise :
"Les nouvelles pièces qui équipent la boîte de vitesses de ma Mitsubishi Evo10 donnent toute satisfaction. Et je peux dire que j'ai encore appris des choses aujourd'hui puisque je me suis rendu compte à plusieurs endroits que je pouvais passer bien plus vite avec l'Evo10 que l'Evo9. Il me reste à trouver la limite !"
Monsieur Colsoul est un excellent observateur, lui même ayant piloté l'année dernière sur les mêmes routes une Mitsubishi Lancer Evolution IX, et son équipe en ayant ramené trois (en plus d'une Evolution X) lors de l'édition 2009.
Je pense donc que le débat est clos. Sur son terrain de prédilection (Rallye) l'Evolution X est plus rapide que l'Evolution IX.
"Les nouvelles pièces qui équipent la boîte de vitesses de ma Mitsubishi Evo10 donnent toute satisfaction. Et je peux dire que j'ai encore appris des choses aujourd'hui puisque je me suis rendu compte à plusieurs endroits que je pouvais passer bien plus vite avec l'Evo10 que l'Evo9. Il me reste à trouver la limite !"
Monsieur Colsoul est un excellent observateur, lui même ayant piloté l'année dernière sur les mêmes routes une Mitsubishi Lancer Evolution IX, et son équipe en ayant ramené trois (en plus d'une Evolution X) lors de l'édition 2009.
Je pense donc que le débat est clos. Sur son terrain de prédilection (Rallye) l'Evolution X est plus rapide que l'Evolution IX.
For the very first post, i'll leave the pen to Bob Colsoul (Colsoul Team Rally, Belgium) who declared during the 2009 edition of the RIBCC :
"The new parts in the gearbox of my Evo 10 gave me satisfaction. And i can say that i learned something today, as i noticed that on many occasions that i can go around faster with the Evo 10 than the Evo 9. I just have to find the limit !"
Mr Colsoul's point of view is a good one, himself having driven the Mitsubishi Evo IX on the same roads last year. His team came with three of them (and an Evolution X) for the 2009 edition.
And so i think this debate is closed. If you use it where you're supposed to (for rally racing), the Evolution X is faster than the Evolution IX.
"The new parts in the gearbox of my Evo 10 gave me satisfaction. And i can say that i learned something today, as i noticed that on many occasions that i can go around faster with the Evo 10 than the Evo 9. I just have to find the limit !"
Mr Colsoul's point of view is a good one, himself having driven the Mitsubishi Evo IX on the same roads last year. His team came with three of them (and an Evolution X) for the 2009 edition.
And so i think this debate is closed. If you use it where you're supposed to (for rally racing), the Evolution X is faster than the Evolution IX.
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